Le nombre de stations‑service indépendantes placées en liquidation a été multiplié par cinq au premier semestre 2026 par rapport à la même période de l’année précédente, d’après les données des tribunaux de commerce.
Les prix des carburants atteignent des niveaux élevés, dans un contexte marqué par les guerres au Moyen‑Orient et en Ukraine. TotalEnergies applique un plafond tarifaire de 1,99 euro le litre pour l’essence et de 2,25 euros le litre pour le diesel.
Une station a fermé il y a dix jours dans le sud de l’Ardèche, près d’Aubenas. Francis Pousse, représentant de la filière, estime, d’après un sondage, que 200 à 300 stations « sont ou vont être dans le dur très rapidement ». « C’est déjà un drame économique et social pour nos exploitants, mais aussi pour les habitants du coin », a‑t‑il déclaré.
La France compte environ 10 000 stations‑service, soit quatre fois moins qu’il y a cinquante ans.
Bruno Retailleau (Les Républicains), Marine Le Pen (Rassemblement national) et Sarah Knafo (Reconquête), candidats à l’élection présidentielle, mettent en cause les certificats d’économie d’énergie (CEE). Leur suppression ferait baisser de 12 centimes le prix des carburants à la pompe, affirment‑ils.
Philippe Casbas, président de l’UfipEM, rappelle que les CEE sont « un dispositif prévu dans le code de l’énergie », aux articles L221‑1 à L222‑10, mis en place en France en 2005 après le protocole de Kyoto. Une suppression ou une suspension nécessiterait une modification législative, a‑t‑il indiqué.
